Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào vận hành từ năm sau theo Thông báo 139 có đúng không?

Nội dung chính

• Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào vận hành từ năm sau theo Thông báo 139 có đúng không?
• Cảng hàng không quốc tế Long Thành là gì?
• 15 nội dung quản lý của nhà nước về hàng không dân dụng bao gồm những gì?

Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào vận hành từ năm sau theo Thông báo 139 có đúng không?

Căn cứ theo Mục I Thông báo 139/TB-VPCP năm 2025 có nêu rằng:

I. Về Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1:

Cảng hàng không quốc tế Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, được Thủ tướng Chính phủ quan tâm, chỉ đạo sát sao. Đến nay, điều đáng mừng là công trình đã có hình hài rõ nét. Tuy nhiên, yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu và các bộ, ngành liên quan cần quán triệt mục tiêu không thay đổi của Dự án là cơ bản phải hoàn thành trong năm 2025, đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026.

Như vậy, theo nội dung trên thì Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 sẽ được đưa vào vận hành và khai thắc thương mại vào nửa đầu năm 2026.

Cụ thể, tại tiểu mục 1 Mục I Thông báo 139/TB-VPCP năm 2025 có nêu rõ:

I. Về Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1:

...

1. Dự án thành phần 1:

- Các chủ đầu tư khẩn trương triển khai công trình trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước, phân công công việc phải rõ người, rõ việc, rõ sản phẩm, rõ trách nhiệm, rõ tiến độ, rõ thẩm quyền và dứt khoát hoàn thành trong năm 2025

Theo đó, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 phải được dứt khoát hoàn thành trong năm 2025.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào vận hành từ năm sau theo Thông báo 139 có đúng không? (Hình từ internet)

Cảng hàng không quốc tế Long Thành là gì?

Hiện nay pháp luật vẫn chưa có quy định cụ thể về khái niệm Cảng hàng không sân bay quốc tế Long Thành.

Tuy nhiên, trên thực tế thì Cảng hàng không sân bay quốc tế Long Thành là một sân bay quốc tế đang trong quá trình xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 40 km về hướng Đông. Với công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm khi hoàn thành tất cả 3 giai đoạn và đây sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai.

Lưu ý: Thông tin trên chỉ mang tính chất tham khảo

Ngoài ra, căn cứ theo khoản 1 Điều 47 Luật Hàng không dân dụng 2006 có quy định rằng:

Cảng hàng không, sân bay

1. Cảng hàng không là khu vực xác định, bao gồm sân bay, nhà ga và trang bị, thiết bị, công trình cần thiết khác được sử dụng cho tàu bay đi, đến và thực hiện vận chuyển hàng không.

Cảng hàng không được phân thành các loại sau đây:

a) Cảng hàng không quốc tế là cảng hàng không phục vụ cho vận chuyển quốc tế và vận chuyển nội địa;

b) Cảng hàng không nội địa là cảng hàng không phục vụ cho vận chuyển nội địa.

...

Như vậy, theo căn cứ nêu trên thì ta có thể hiểu Cảng hàng không sân bay quốc tế Long Thành là khu vực xác định, bao gồm sân bay, nhà ga và trang bị, thiết bị, công trình cần thiết khác được sử dụng cho tàu bay đi, đến và thực hiện vận chuyển hàng không nhằm phục vụ cho vận chuyển quốc tế và vận chuyển nội địa.

15 nội dung quản lý của nhà nước về hàng không dân dụng bao gồm những gì?

Căn cứ theo Điều 8 Luật Hàng không dân dụng 2006 được sửa đổi bởi Khoản 2 Điều 1 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi 2014 thì 15 nội dung quản lý của nhà nước về hàng không dân dụng bao gồm:

(1) Ban hành và tổ chức thực hiện văn bản quy phạm pháp luật, định mức kinh tế - kỹ thuật, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy chế, quy trình về hàng không dân dụng.

(2) Xây dựng, chỉ đạo thực hiện chiến lược, quy hoạch, kế hoạch và chính sách phát triển ngành hàng không dân dụng theo quy định của pháp luật.

(3) Quản lý về hoạt động bay dân dụng trong lãnh thổ Việt Nam và ở vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý; quản lý việc đầu tư xây dựng cơ sở cung cấp dịch vụ, hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị bảo đảm hoạt động bay.

(4) Quy hoạch, quản lý việc đầu tư xây dựng, tổ chức khai thác cảng hàng không, sân bay; quản lý việc sử dụng đất tại cảng hàng không, sân bay.

(5) Quản lý hoạt động vận chuyển hàng không; kiểm tra, giám sát hoạt động của các doanh nghiệp vận chuyển hàng không, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ hàng không.

(6) Đăng ký tàu bay và đăng ký các quyền đối với tàu bay.

(7) Quản lý việc thiết kế, sản xuất, khai thác, sửa chữa, bảo dưỡng, xuất khẩu, nhập khẩu tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay, trang bị, thiết bị của tàu bay và các trang bị, thiết bị, vật tư khác phục vụ hoạt động hàng không dân dụng.

(8) Cấp, công nhận chứng chỉ, giấy phép, giấy chứng nhận và các giấy tờ, tài liệu khác liên quan đến hoạt động hàng không dân dụng.

(9) Quản lý việc bảo đảm an ninh, an toàn cho hoạt động hàng không dân dụng; tổ chức và bảo đảm an ninh, an toàn chuyến bay chuyên cơ, chuyến bay đặc biệt.

(10) Quản lý hoạt động tìm kiếm, cứu nạn và điều tra sự cố, tai nạn tàu bay.

(11) Hợp tác quốc tế về hàng không dân dụng.

(12) Quản lý việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực của ngành hàng không dân dụng, giám định sức khỏe nhân viên hàng không.

(13) Quản lý hoạt động khoa học, công nghệ trong lĩnh vực hàng không dân dụng; bảo vệ môi trường, phòng, tránh thiên tai, ứng phó với biến đổi khí hậu trong hoạt động hàng không dân dụng.

(14) Quản lý giá, phí và lệ phí trong hoạt động hàng không dân dụng.

(15) Kiểm tra, thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo và xử lý vi phạm trong hoạt động hàng không dân dụng.