Cơ quan nào có thẩm quyền cấp giấy phép thi công đấu nối tạm thời vào đường tỉnh? Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép gồm những gì?

Nội dung chính

• Cơ quan nào có thẩm quyền cấp giấy phép thi công đấu nối tạm thời vào đường tỉnh?
• Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép thi công đấu nối tạm thời vào đường tỉnh gồm những gì?
• Hoạt động đường bộ cần phải tuân thủ những nguyên tắc như thế nào?

Cơ quan nào có thẩm quyền cấp giấy phép thi công đấu nối tạm thời vào đường tỉnh?

Căn cứ theo quy định tại điểm b khoản 3 Điều 31 Nghị định 165/2024/NĐ-CP có quy định về việc đấu nối tạm thời có thời hạn vào quốc lộ, đường địa phương đang khai thác như sau:

Đấu nối tạm thời có thời hạn vào quốc lộ, đường địa phương đang khai thác

1. Đấu nối tạm thời vào quốc lộ, đường địa phương đang khai thác được thực hiện trong các trường hợp sau:

a) Làm đường công vụ phục vụ vận chuyển, khai thác vật liệu và vận chuyển thiết bị thi công xây dựng công trình; thời hạn đấu nối tạm không quá thời gian thực hiện dự án theo quy định của pháp luật về đầu tư công, pháp luật về xây dựng;

b) Phục vụ các nhiệm vụ về quốc phòng, an ninh, công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai, quản lý, khai thác, sử dụng và bảo trì công trình đê điều.

2. Hết thời hạn đấu nối tạm, chủ đầu tư dự án, tổ chức, cá nhân đề nghị đấu nối tạm phải thực hiện và tự chịu trách nhiệm chi phí thực hiện các công việc sau:

a) Xóa bỏ, đóng điểm đấu nối tạm thời;

b) Hoàn trả nguyên trạng hành lang an toàn đường bộ; sửa chữa, bổ sung kết cấu hạ tầng đường bộ bị ảnh hưởng do việc thực hiện đấu nối tạm thời.

3. Thẩm quyền chấp thuận vị trí, thiết kế đấu nối tạm và cấp giấy phép thi công vào quốc lộ, đường địa phương

a) Khu quản lý đường bộ đối với quốc lộ quy định tại khoản 3 Điều 8 Luật Đường bộ;

b) Sở Giao thông vận tải đối với quốc lộ quy định tại khoản 4 Điều 8 Luật Đường bộ và quốc lộ quy định tại khoản 1 Điều 4, khoản 1 Điều 5 và khoản 1 Điều 6 của Nghị định này; đường tỉnh và đường khác được Ủy ban nhân dân cấp tỉnh giao quản lý;

c) Ủy ban nhân dân cấp huyện, Ủy ban nhân dân cấp xã thực hiện đối với đường bộ thuộc phạm vi quản lý.

...

Như vậy, Sở Giao thông vận tải là cơ quan có thẩm quyền chấp thuận vị trí, thiết kế đấu nối tạm và cấp giấy phép thi công đấu nối tạm thời vào đường tỉnh và đường khác được Ủy ban nhân dân cấp tỉnh giao quản lý.

Bên cạnh đó, Sở Giao thông vận tải là cơ quan chấp thuận vị trí, thiết kế đấu nối tạm và cấp giấy phép thi công đối với quốc lộ quy định tại khoản 4 Điều 8 Luật Đường bộ 2024 và quốc lộ quy định tại khoản 1 Điều 4 Nghị định 165/2024/NĐ-CP, khoản 1 Điều 5 Nghị định 165/2024/NĐ-CP và khoản 1 Điều 6 của Nghị định 165/2024/NĐ-CP.

Cơ quan nào có thẩm quyền cấp giấy phép thi công đấu nối tạm thời vào đường tỉnh? Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép gồm những gì? (Hình từ Internet)

Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép thi công đấu nối tạm thời vào đường tỉnh gồm những gì?

Căn cứ theo quy định tại khoản 4 Điều 31 Nghị định 165/2024/NĐ-CP có quy định như sau:

Theo đó, thành phần hồ sơ đề nghị cấp giấy phép thi công đấu nối tạm thời bao gồm những giấy tờ sau đây:

(1) Văn bản đề nghị theo quy định tại Mẫu số 03 Phụ lục VI kèm theo Nghị định 165/2024/NĐ-CP; Tải về

(2) Văn bản chấp thuận chủ trương đầu tư hoặc quyết định phê duyệt dự án đầu tư (đối với trường hợp chủ đầu tư dự án đề nghị đấu nối tạm); hợp đồng thi công xây dựng dự án đối với trường hợp nhà thầu đề nghị đấu nối tạm;

(3) Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công nút giao đấu nối tạm; phương án tổ chức giao thông của nút giao đấu nối tạm;

(4) Số lượng hồ sơ: 01 bộ;

Lưu ý:

- Thành phần hồ sơ tại mục (1) là bản chính, các thành phần quy định tại mục (2) và mục (3) là bản chính hoặc bản sao có chứng thực.

- Tổ chức, cá nhân có nhu cầu đấu nối tạm thời nộp hồ sơ theo một trong các hình thức trực tiếp, thông qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tuyến tại cổng dịch vụ công hồ sơ đề nghị đến Sở Giao thông vận tải theo quy định.

Hoạt động đường bộ cần phải tuân thủ những nguyên tắc như thế nào?

Căn cứ theo quy định tại Điều 3 Luật Đường bộ 2024 có quy định như sau:

Theo đó, việc hoạt động đường bộ cần phải tuân thủ những nguyên tắc sau đây:

- Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, kết nối đồng bộ, hiệu quả, thân thiện với môi trường, phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại thuận tiện của người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường, phòng, chống thiên tai, hội nhập quốc tế.

- Phát triển đường bộ theo quy hoạch; sử dụng hiệu quả các nguồn lực; kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, bảo đảm văn minh, hiện đại và đồng bộ.

- Thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.

- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về hoạt động đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.